“和汽”获洪泰基金新一轮投资,持续深耕汽车后服务市场
来源:    时间:2019-04-11


近日,汽车后服务市场零配件供应链综合服务平台“和汽”宣布获得来自洪泰基金的最新一轮投资。


和汽是国内领先的汽车后服务市场零配件专业服务平台,旨在为广大独立维修企业提供高水平的一站式配件供应服务。和汽通过整合上下游产业链,优化供应结构,帮助上下游企业逐步实现零配件的生产智能化和管理智能化。同时基于海量交易数,构建动态数据模型,自主研发智能化数字工具,实行供应链全程透明的交付模式,实现车型数据与配件的精准匹配,提升行业整体采购效率。


本轮投资方洪泰(重庆)基金合伙人陈晓表示:


汽车后服务市场巨大,截止2018年我国汽车保有量已与逼近美国,以目前的每年新增数量将很快超越美国成为全球第一。随着平均车龄的日益增长,汽车后服务市场将呈现快速增加的势头。


但我国的汽车后服务市场无论从商家的服务质量、企业规模,还是从行业规范及制度的建设仍然处于非常初级的发展阶段,我们相信行业巨大的需求将推动商家服务水平及其背后的供应链快速进行优化,并在过程中诞生数家行业巨头。


大家在谈论汽车后服务配件供应链时都认为该行业是一个非常辛苦及重运营的行业,但我们认为这恰是业内优势企业逐步通过运用供应链数字化能力进行精细化管理,提高资金效率、资产效率以及涉及客户体验的相应效率等,从而取得行业领先地位的大好机会。我们非常看好和汽团队的行业沉淀、运营能力和数字化基因,相信和汽将在行业内快速取得领先地位。



和汽创始人兼CEO陈建勋在汽车后服务市场已扎根二十年,对行业有深刻的理解。他表示:“本轮融资将重点拓展产能到厂(Factory to Repair stores)的一站式配件供应综合服务,大力布局全国市场;进一步加强IT系统升级,深度研发智能配件匹配和AI报价系统,实现精准匹配和实时报价,实现品质标签化和全流程溯源,为维修企业和消费者提供品质保障;和汽正在通过IoT手段确保交付透明化,规模化提升平台的供应链能力。”


和汽联合创始人谭步律目前主要负责供应链开发及市场拓展,对于汽车后服务市场配件供应链的布局有非常清晰的战略规划。他表示和汽第一阶段F2R的服务着力于帮助维修企业降低配件供应成本和管理难度,其后逐步形成规模化的服务网络。汽车后服务市场配件供应链在美国已有多家对标的大型连锁企业,如已上市的AutoZone、NAPA、O'Reilly以及Advance Auto Parts等;行业发展将最终通过强大的SaaS、IoT和AI技术升级生产、仓储物流、交付等各个环节,提高整条供应链的运作效率。和汽成立后一直着力于提升供应链运作效率,目前平台单月采购订单金额已接近亿元人民币,并保持了良好的盈利势头。和汽团队具备汽车零配件和互联网双重背景,拥有宽阔的视野和精湛业务能力,快速帮助维修企业解决配件供应中的各种难题,使其运营效率得到质的提升。


“和汽”自2016年成立以来打造了一支专业化的服务团队,自建了完备的供应链采销体系、仓配服务体系、IT系统体系以及线下服务体系。目前和汽的供应链服务覆盖京津冀、江浙沪、河南、安徽、福建等省30余个城市,已与上万家维修企业建立深度的配件供应合作关系,整合了上千家上下游服务商加入和汽平台。和汽现拥有零部件SKU近20万件,是瓦尔塔、蒙诺、辉门、盖茨、德尔福、曼胡默尔、马勒、科德宝、法雷奥、泰明顿等国际知名汽配品牌的战略合作伙伴,能够为社会汽修厂提供优质的供应链资源,使其更专注于维修技术及客户服务水平的提升。